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Commutateur de transfert manuel 110 V 63 A
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Commutateur de transfert manuel 110 V 63 A

Le disjoncteur de verrouillage du commutateur de transfert manuel 110 V 63 A est un nouveau type de disjoncteur avec un mécanisme de verrouillage développé indépendamment par notre société. Ce produit ajoute une fonction de verrouillage basée sur le petit disjoncteur d'origine, c'est-à-dire que lorsqu'un côté du disjoncteur est fermé, l'autre côté du disjoncteur ne peut que rester déconnecté pour y parvenir.

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Description du produit

Le disjoncteur de verrouillage du commutateur de transfert manuel 110 V 63 A est un nouveau type de disjoncteur avec un mécanisme de verrouillage développé indépendamment par notre société. Ce produit ajoute une fonction de verrouillage basée sur le petit disjoncteur d'origine, c'est-à-dire que lorsqu'un côté du disjoncteur est fermé, l'autre côté du disjoncteur ne peut que rester déconnecté pour y parvenir.


Commutation de ligne et autres fonctions de protection

L'interrupteur manuel à double alimentation développé indépendamment par notre société a une double fonction de protection du circuit contre les surcharges et de commutation de ligne. Le produit est raisonnablement conçu, fiable et beau en apparence5. Il est principalement utilisé pour la commutation et d'autres fonctions de surcharge du circuit de contrôle et de protection des circuits. Double alimentation manuelle TXB7SD.

Les produits Switch sont conformes aux normes GB10963 et IEC60898.


Détails du commutateur de transfert manuel 110 V 63 A


Principaux paramètres techniques

Courant nominal (A) : 1, 3, 5, 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63

Pôle : 1P, 2P, 3P, 4P

Tension nominale (V) : 230/400

Pouvoir nominal de coupure de court-circuit : 4500/6000


Règles de fonctionnement des commutateurs de conversion de puissance double (commutateur de transfert manuel de 30 ampères)

1. En cas de panne de courant et que l'alimentation électrique ne peut pas être rétablie dans un court laps de temps, il faut activer l'alimentation de secours.

Étape:

La suppression de l'alimentation électrique de chaque disjoncteur (y compris l'armoire de commande du disjoncteur, le disjoncteur d'alimentation du boîtier de commutation à double alimentation de la salle de distribution d'énergie), ouvrez l'interrupteur à double jet pour empêcher le côté alimentation arrière, maintenez la double commutation d'alimentation Le disjoncteur automatique du boîtier d’alimentation est à l’état désactivé.

Démarrez l'alimentation de secours (groupe électrogène diesel), lorsque le groupe de secours fonctionne normalement, éteignez l'interrupteur d'air du générateur et le disjoncteur dans l'armoire de commande.

Le disjoncteur d'alimentation de chaque alimentation est désactivé par le boîtier de commande de l'alimentation.

Pendant le fonctionnement de l'alimentation électrique de secours, l'opérateur en service ne doit pas quitter le groupe électrogène et ajuster la tension et la fréquence de l'installation dans le temps en fonction de l'évolution de la charge.


2. L'alimentation électrique rétablit l'alimentation électrique, doit faire un bon travail en temps opportun pour la conversion de puissance, couper l'alimentation de secours, restaurer l'alimentation électrique.

Étape:

L'alimentation électrique à déconnexion séquentielle de chaque disjoncteur, l'ordre est le suivant : boîtier de disjoncteur d'alimentation à découpage à double alimentation, armoire de distribution d'énergie, chaque interrupteur de disjoncteur, interrupteur à double jet du générateur côté alimentation électrique.

Selon l'arrêt du moteur diesel, baissez-vous.

Conformément à l'ordre, l'interrupteur principal de l'alimentation électrique de la ville est connecté à chaque interrupteur de dérivation pour fermer les disjoncteurs un à un.


3. Vérifiez que l'instrument et le voyant sont normaux, démarrez le ventilateur de refroidissement du transformateur.




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